En SOLAS redningskrans er en internationalt godkendt redningskrans, der opfylder kravene i SOLAS-konventionen (Safety of Life at Sea).

Den anvendes på skibe verden over og er udviklet til maksimal sikkerhed i nødsituationer til søs.

I denne guide får du et klart overblik over de vigtigste krav til SOLAS redningskranse.

Hvad er SOLAS?

SOLAS står for Safety of Life at Sea og er en international konvention fra 1974, der fastlægger sikkerhedsstandarder for skibsfart.

Formålet er at sikre, at skibe er udstyret med pålideligt livredningsudstyr – herunder godkendte redningskranse.

Materiale og opdrift

En SOLAS redningskrans skal:

• være fremstillet af massiv kork eller tilsvarende materiale
• kunne bære mindst 14,5 kg jern i ferskvand i 24 timer
• bevare sine opdriftsegenskaber under brug i havvand

Materialet må ikke påvirkes af olie eller andre kemiske stoffer.

Synlighed og mærkning

For at sikre maksimal synlighed skal en SOLAS redningskrans:

• have en meget synlig farve (typisk orange)
• være forsynet med refleksbånd
• være tydeligt mærket med skibets navn og hjemhavn

Mærkningen udføres med tydelige blokbogstaver.

Konstruktion og holdbarhed

En godkendt redningskrans skal være:

• robust og slagfast
• modstandsdygtig over for vejr og temperaturvariationer
• egnet til langvarig brug i krævende maritime miljøer

Redningskranse med løst fyldmateriale er ikke tilladt.

Udstyr og funktion

SOLAS-reglerne stiller også krav til udstyr:

• alle redningskranse skal have gribeline
• mindst én redningskrans på hver side af skibet skal have kasteline
• på passagerskibe skal mindst halvdelen have lys
• mindst to redningskranse skal være udstyret med selvaktiverende røgsignal (MOB)

Dimensioner og vægt

En SOLAS redningskrans skal opfylde følgende krav:

• indre diameter: minimum 400 mm
• ydre diameter: maksimum 800 mm
• vægt: minimum 2,5 kg

For MOB-redningskranse gælder:

• minimumsvægt: 4 kg

Gribelinen skal:

• have en diameter på mindst 9,5 mm
• have en længde på mindst 4 gange redningskransens diameter
• være fastgjort i fire punkter

Antal redningskranse ombord

Antallet afhænger af skibets længde.

Fragtskibe:

• < 100 m: 8 redningskranse
• 100 m: 10 redningskranse
• 150 m: 12 redningskranse
• 200 m: 14 redningskranse

Passagerskibe:

• < 60 m: 8 redningskranse
• 60–120 m: 12 redningskranse
• 120–180 m: 18 redningskranse
• 180–240 m: 24 redningskranse
• 240 m: 30 redningskranse

Hvornår skal du vælge en SOLAS redningskrans?

En SOLAS redningskrans er nødvendig, når:

• den skal bruges på søgående skibe
• der stilles krav til certificeret sikkerhedsudstyr
• maksimal driftssikkerhed er afgørende

Se vores udvalg af SOLAS redningskranse i høj kvalitet – klar til brug og hurtig levering i Danmark.